 Добавлено: Вт Dec 05, 2006 15:26 |
 |
|
| SKY |
| supraclub member |
 |
 |
| Зарегистрирован: 01.08.2006 |
| Сообщения: 511 |
| Откуда: Москва-Люберцы |
|
|
|
|
 |
|
| Что даёт вестгейт? Для чего он нужен? И стоит ли его менять на тюненый? |
|
_________________
SKY - ВИКТОР |
|
|
|
| Добавлено: Вт Dec 05, 2006 19:46 |
|
|
| Optimist |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 16.07.2006 |
| Сообщения: 1467 |
| Откуда: Зеленоград, Мск |
|
|
|
|
|
|
Управляет оборотами турбины. Смотрит она уже хорошее давление создала и чтоб дальше не раскручивалась пускает выхлопные газы мимо лопастей горячей части.
Т.к. через него двигатель "выдыхает", то при суровом тюнинге его пропускной способности может не хватать для легкого выдоха - тогда ставят с бОльшей дыркой. |
|
_________________
Supra mkIII LHD sportroof 3.0 turbo AT |
|
|
|
| Добавлено: Вт Dec 05, 2006 19:52 |
|
|
| SKY |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 01.08.2006 |
| Сообщения: 511 |
| Откуда: Москва-Люберцы |
|
|
|
|
|
|
| спасибо за инфу! А имет ли смысл поменять штатный на тюниный? :oops: |
|
_________________
SKY - ВИКТОР |
|
|
|
| Добавлено: Вт Dec 05, 2006 20:11 |
|
|
| Vlad |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 12.10.2006 |
| Сообщения: 313 |
| Откуда: Odessa |
|
|
|
|
|
|
| SKY писал(а): | | спасибо за инфу! А имет ли смысл поменять штатный на тюниный? :oops: |
Вопрос хороший...сам бы хотел услышать ответ...
Как пример, до Garrett GT30R-WG включительно идут со встроенным вестгейтом, а начиная с более производительных, уже только с внешним... |
|
_________________
7M GTE
 |
|
|
|
| Добавлено: Вт Dec 05, 2006 20:28 |
|
|
| Optimist |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 16.07.2006 |
| Сообщения: 1467 |
| Откуда: Зеленоград, Мск |
|
|
|
|
|
|
| Мне кажется это из серии "имеет ли смысл варить 90мм выпуск?"... :wink: |
|
_________________
Supra mkIII LHD sportroof 3.0 turbo AT |
|
|
|
| Добавлено: Вт Dec 05, 2006 20:30 |
|
|
| Nik Supra |
| MODERATOR |
 |
|
| Зарегистрирован: 17.12.2005 |
| Сообщения: 1532 |
|
|
|
|
|
|
|
| На штатной - ничего не поменяешь! Там вестгейт встроеный в горячую часть турбины. |
|
_________________
Porsche 911 Turbo S 2002 450hp
Che Tahoe 2001
"Будьте проще, не надо Рёрлю доказывать, что Тсучия быстрее и лучше, это вранье" ©
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью"
© Walter Rohrl |
|
|
|
| Добавлено: Вт Dec 05, 2006 20:45 |
|
|
| SKY |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 01.08.2006 |
| Сообщения: 511 |
| Откуда: Москва-Люберцы |
|
|
|
|
|
|
| Nik Supra писал(а): | | На штатной - ничего не поменяешь! Там вестгейт встроеный в горячую часть турбины. |
Значит всё в поряде! Менять не надо! А зачем же продают внешнии вестгейты для наших Supra? |
|
_________________
SKY - ВИКТОР |
|
|
|
| Добавлено: Вт Dec 05, 2006 20:54 |
|
|
| Vlad |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 12.10.2006 |
| Сообщения: 313 |
| Откуда: Odessa |
|
|
|
|
|
|
| Optimist писал(а): | | Мне кажется это из серии "имеет ли смысл варить 90мм выпуск?"... :wink: |
Таки да :) но зато на перспективу :D :D а варить всеже буду...
Че меня вопрос интересовал, так это по тому что коллектор уже может идти под вестгейт, и вариант или его глушить ( на турбину пока денег небудет) или ставить вестгейт и отключать встроенный...
Но ты прав, вопрос был ради вопроса... :D :D :D |
|
_________________
7M GTE
|
|
|
|
| Добавлено: Ср Dec 06, 2006 16:46 |
|
|
| Ilgar |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 19.10.2006 |
| Сообщения: 522 |
| Откуда: Латвия |
|
|
|
|
|
|
| SKY писал(а): | | Nik Supra писал(а): | | На штатной - ничего не поменяешь! Там вестгейт встроеный в горячую часть турбины. |
Значит всё в поряде! Менять не надо! А зачем же продают внешнии вестгейты для наших Supra? |
Kogda turbu kupish druguju bez geita togda i otdeljno geit pridjotsa pokupatj! |
|
_________________
Red Supra MA 70 Targa |
|
|
|
| Добавлено: Ср Dec 06, 2006 17:02 |
|
|
| Nik Supra |
| MODERATOR |
|
|
| Зарегистрирован: 17.12.2005 |
| Сообщения: 1532 |
|
|
|
|
|
|
|
2 SKY
Внешние вестгейты для других турбин, у которых нет втсроенного. Обычно это уже большие турбины для 500+ лошадей. |
|
_________________
Porsche 911 Turbo S 2002 450hp
Che Tahoe 2001
"Будьте проще, не надо Рёрлю доказывать, что Тсучия быстрее и лучше, это вранье" ©
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью"
© Walter Rohrl |
|
|
|
| Список форумов supraclub » Тюнингуем тачки |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1
|
|
|
|
|
