supraclub :: Просмотр темы

died · Постоянный участник

а на 80 такие тормоза делают??? сколько стоят??? сроки???

HellIsHell · supraclub member

Симпотишно

Supra300 · MODERATOR

на следующей неделе уже приедут.

Supra300 · MODERATOR

Всё в сборе. Хорошо что не краснага цвета. Сейчас думаю стоит ли красить их в черный или оставить как есть.
Докладываю по весу: сборный диск (ступичная часть алюминий) 316х28 brembo - 6.7 кг, 4х поршневой суппорт в сборе с кронштейном для крепления к сток цапфе без 2х болтов крепления 2.7 кг, колодки EBC 2002 )) 1.5 кг. Сделано здорово, особенно поражает вес здоровенных деталей, мне вообще надо было по-меньше, с другой стороны тормозов много не бывает, счас можно будет гораздо позже оттормаживаться, значит и ездить буду ещё быстрее. Чего и вам всем желаю))
На разговоры что это на хрен не надо для супра ответить временно не смогу - сильно порвал руку сначала правую, ещё порадовался как всё быстро зажило, в четверг чуть не отрезал, а в понедельник уже всё затянуло почти... В понедельник... видимо одной ей стало скучно, теперь обе... паламатые. Отставить нехорошее калдавать))

Optimist · supraclub member

смотрится здОрово.

died · Постоянный участник

Дима вариант такие на 80 сделать и что по цене??? Срокам и т.д.???

In_Supra · supraclub member

Дима, супер, поздравляю!
Сколько объявили конечный ценник?

Аргонавт · supraclub member

полностью поддерживаю, и когда накоплю денег на Супру то куплю тормозилки именно такие.

Shamil · supraclub member

давай стоимость

Supra300 · MODERATOR

Так как ответа по стоимости для клуба так и нет... Видимо нуждающимся необходимо обращаться самим непосредственно либо к конструктору Антону (Anton-proma) ashvets@proma-wheels.ru, либо таки к Андрею Смирнову asmirnov@proma-wheels.ru. На мою цену ориентироваться нельзя поэтому называть её будет глупо. Скажу только что ДВА! СБОРНЫХ! ДИСКА BREMBO (кто в танке диски идут собранными с алюминиевой ступичной частью, собраны на 12 болтов-гаек-шайб каждый) 316х28 стоили 5340, вообще должны стоить дороже. Поразительно что ДВЕ! СТУПИЦЫ ПРОМА стоят от 950 до 1200 рублей!!!!!!! ЗА ПАРУ!!!!!!!!!!!!!! Высокотемпературные колодки EBC APracing 2002 стоили 1800 рублей. Весь комплект вышел меньше, чем тут назывались любые предполагаемые суммы. Качество изготовления такое, что при осмотре создаётся впечатление ступица из алюминия и диск brembo - монолит. Отличная работа!!!!!!! Ни на секунду не думаю что совершил ошибку. Больше всего порадовала реакция местных спартсменафф )) Одни сказали шо они тока догабывались - я псих, и правильно думаю пока не демонтирвоать ABS, другие шо слишком здоровенные (про суппорта и поршни), им такие не нада, но в любом случае офигенный комплект! по хорошей цене))

Пысы важное: Почитать про колодки можно здесь: http://www.ebcbrakes.ru/HTM/ebc_products.htm Хватать redstaff 3002 как хотел сделать я не стоит - они требуют серьёзного прогрева, вне серьёзных соревнований на кольце они не только не нужны но и опасны - на холодную тормозов как бы и нет... Я с такой херью сталкивался, не конкретно с этими 3002ми. 2002 greenstaff греть не требуется, торможения получаются резкими, но стабильными.

VoodooMan · supraclub member

Дима рад за тебя! Ждем фото с Авто и отчетов!

HellIsHell · supraclub member

Supra300
Дим тоесть если я правильно понял тебе тормоза встали примерно в 9000р ????

Supra300 · MODERATOR

какая-то часть да)) в 9000 прикалываишсО))

Vlad · supraclub member

Supra300 · MODERATOR

Был отличный день, немного поработал, съездил по делам, заехал в ххх посмотреть может старые тормоза схватят жестче - нет всё укладывается в те единицы которые были получены ранее. В общем пока не скажу сколько метров тормозит с 100 до 0 км/ч, хреновый результат. Температура воздуха была - 10 град... в общем всё померяно... Сводные цифры после обкатки тормозов. Хорошее место - нашел линию без полицейских, вернее они есть но разогнаться до 100 и оттормозиться как раз, можно и 0-160-0, но придётся таскать полицейского, не хочется это делать.
Сначала про шланги. Приехали такие вот изделия

Чтобы соединить их с Прома потребовались штуцера и медные кольца. Штуцер необходимо покупать М10 шаг 1.25, именно такие идут на Прома, у супра шаг 1, в общем самый распространённый. Сначала как всегда поехал к товарищам тупо снять с какой-нибудь машины либо суппортов... все шаг 1. Проблема решается банально точить ни чего не надо, едешь в магазин для советских автомобилей и покупаешь что надо весь комплект 2 болта-штуцера, 6 медных колец, 4 заглушки.. за 50 рублей.

К полшестому приехал к Антону. Всё вроде предусмотрено, всё есть. Включая тормозную MOTUL 5.1... Загнали на подъёмник, разобрали, отмерили необходимые части брызговика для резки, там резать в общем немного, 2 куска по краям и тонкий бортик, обрезать его полностью не стоит!

Антон страшен за работой )) Реальная жизнь предоставляет мне встречи только таких как он - талантливых и порядочных людей, за что её и люблю...

тормоза установлены и ждут когда поставят колеса, закрутят гайки и можно будет...
Стоп!!!!!!!!!
Время 22:00 даже в голову не могло прийти что те диски что стояли на машине тупо не встанут на новые тормоза. Не хватит примерно 9 мм. Спицы упёрлись в суппорта. Полная ж..па. И у Антона и у меня работы столько что мыть машину некогда, а чтобы она висела на подъёмнике и бегать искать шпильки и точить проставки... Можно было конечно это предусмотреть и вытачить и я где-то даже надеялся что на эту красоту можно натянуть 16-е и ездить спокойно... Шиш! Теперь только 17!
Очень кстати что дома лежит ещё 3 комплекта разных колёс... Померив, пришёл к выводу что выходтолько один - брать Enkei 9J и натягивать на них снятый с Sauber`ов мишлен пилот альпин 235/45 17. Что в общем и сделали. Золотники от Enkei куда-то как всегда положил... поэтому временно поставили что было в шиномонтаже. Покрышки встали... нормально. Видно что натянуты и надо бы 8J, но думаю до момента постановки машины под установки железа доезжу.

На машину диски встали идеально, ни чего не задевает, едет машина отлично. Так как тормоза только установлены и не обкатаны, как она тормозит говорить что либо рано

Немного поездил, прикатывал, педаль стала плотная. В третьем часу ночи приехал домой.