 Добавлено: Вс Мар 09, 2008 23:26 |
 |
|
| ZAG88 |
| Постоянный участник |
 |
 |
| Зарегистрирован: 01.08.2007 |
| Сообщения: 73 |
| Откуда: Москва, Измайлово |
|
|
|
|
 |
|
| Махнул расходомер на б/у ( но почти нулевый ), расход топлива упал литра на 3-4 если не больше. Махну еще лямбду ( правда на новую около 2500р.) и датчик температуры О.Ж. и думаю при норм езде 14л. мне обеспечено , если зажигать 18 меньше кажеться не реально. |
|
_________________
Supra 70 ga 1JZ gte мкпп правый руль |
|
|
|
| Добавлено: Пн Мар 10, 2008 12:15 |
|
|
| Toxa |
| Участник Форума |
|
|
| Зарегистрирован: 12.02.2008 |
| Сообщения: 33 |
| Откуда: Гольяново |
|
|
|
|
|
|
у меня еще такая фигня- смесь реально богатая.....прям чувствуется запах несгоревшего топлива!!!! что так может смесь богатить???
может как-то зависеть от лямбды после катализатора,которая у меня вырезана? |
|
_________________
SUPRA JZA80 2JZ-GE MT |
|
|
|
| Добавлено: Ср Мар 12, 2008 17:17 |
|
|
| Эл |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 14.09.2007 |
| Сообщения: 133 |
| Откуда: Пятигорск |
|
|
|
|
|
|
| по городу 15-14 стабильно...трасса 11 |
|
_________________
ECR 33 МТ хороший бустап))))
JZA80 МТ 2JZGTE HKS T04Z
HR 34 купешка готовится к свапу!!!!!!!!! |
|
|
|
| Добавлено: Ср Мар 12, 2008 17:25 |
|
|
| ArbuzZ |
| Участник Форума |
|
|
| Зарегистрирован: 15.01.2008 |
| Сообщения: 19 |
| Откуда: Черемушки |
|
|
|
|
|
|
Тоха, ты ж вроди говорил что замеряли со\сh и все было в норме. А сейчас ты говоришь о богатой смеси.
Случай на моей практике был - двигатель ауди V6 жрал на холостых оборотах 10 литров в час. Вылечилось все заменой лямбды. Но на нее мне комп пальцем тыкнул, в случае с toyota я пока не знаю чем мозги в домашних условиях потестить...
И еще, на счет расхода. На днях сухой асфальт был и при езде 5-7k оборотов литров 25 смело улетает в трубу на атмосфернике. |
|
|
|
|
| Добавлено: Ср Мар 12, 2008 21:21 |
|
|
| Toxa |
| Участник Форума |
|
|
| Зарегистрирован: 12.02.2008 |
| Сообщения: 33 |
| Откуда: Гольяново |
|
|
|
|
|
|
в том-то и дело! со-сн - норма, а под нагрузкой.... жопа.
даже дым черный-несгоревшее топливо!
Грешу еще на топливный регулятор-мож давление топлива повышенное, а он,сцука, не стравливает!!!
Поменяю-посмотрим.
Р.S.
У меня 25 всегда почти смело вылетает 
а при 5-7К оборотов - даж страшно замерять!!! |
|
_________________
SUPRA JZA80 2JZ-GE MT |
|
|
|
| Добавлено: Чт Мар 13, 2008 17:55 |
|
|
| ArbuzZ |
| Участник Форума |
|
|
| Зарегистрирован: 15.01.2008 |
| Сообщения: 19 |
| Откуда: Черемушки |
|
|
|
|
|
|
Мне всетаки кажется что в твоем случае нужно проверить работоспособность лямбды и, если она работает, получют ли сигнал с нее мозги.
Форсунки проверил ? Если бы регулятор держал большое давление то мотор бы заливало нафиг на холостых даже (просто довыд, точно не знаю ) |
|
|
|
|
| Добавлено: Чт Мар 13, 2008 20:46 |
|
|
| Toxa |
| Участник Форума |
|
|
| Зарегистрирован: 12.02.2008 |
| Сообщения: 33 |
| Откуда: Гольяново |
|
|
|
|
|
|
лямбды работают практически идеально, а из-за форсунок ну никак такого расхода быть не может!!! Я думаю начинает переливать когда обороты >3000 и в рейке создается высокое давление... а на холостых все ок!  |
|
_________________
SUPRA JZA80 2JZ-GE MT |
|
|
|
| Добавлено: Пн Июн 16, 2008 12:26 |
|
|
| Ram |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 08.01.2007 |
| Сообщения: 247 |
| Откуда: МСК, ЗАО |
|
|
|
|
|
|
| Toxa писал(а): | еще раз про расход. заменил дроссель-обороты на хх стали ровные.
была 42 ошибка-датчик скорости, заказал новый,поменял,но особо ниче не изменилось((((
так же на диагностике сказали,что датчик температуры воздуха показывает всегда -30!!!
Заменил его-тоже самое!
А самое интересное,что СО-СН практически идеальное!!!
Расход 20-25 литров при спокойной езде |
У меня тоже 26 литров на 100 8-)
На выходных поеду в сервис - диагностировать.
Кто хороший сервис подскажет на западе?
Тойота Кунцево не хочет праворульные брать ((( |
|
_________________
RED Supra JZA80 Manual Trans + LSD
HKS GREDDY BLITZ ENDLESS VEILSIDE CUSCO PIRELLI PANASONIC HERTZ CARROZZERIA
  |
|
|
|
| Добавлено: Пн Июн 16, 2008 12:34 |
|
|
| Сергей TOYO |
| Участник Форума |
|
|
| Зарегистрирован: 22.10.2007 |
| Сообщения: 37 |
| Откуда: Астрахань |
|
|
|
|
|
|
| 3.0 не турбо на меху меньше 16 не получается вообще при спокойной езде,все расходники новые оригинал,волнует стрелка термостата,не доходит до середины указателя датчика,но при прогреве нормальные обороты...кстати про обороты,иногда подвесают на 1100-1500,думаю разобрать заслонку почистить и посмотреть датчики холостого и положения дросселя,от грязи может быть? |
|
_________________
люблю автомоби ли правильные..японские |
|
|
|
| Добавлено: Пн Dec 15, 2008 3:47 |
|
|
| Hachatur |
|
|
|
| Зарегистрирован: 15.12.2008 |
| Сообщения: 3 |
|
|
|
|
|
|
|
у меня 70-ая, кушует 12-13 на сотню, при норм езде!!! а дальше как втопить!!!!  |
|
|
|
|
| Добавлено: Пн Dec 15, 2008 10:41 |
|
|
| Supra² |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 27.09.2006 |
| Сообщения: 2877 |
| Откуда: Москва, черемушки |
|
|
|
|
|
|
Это как нуна ездить штоб 30 литров укатать... топать безде и всюду? По поводу и без просто...
Вчера еду по профсоюзке, держу темп не спешу, рядом селика на прямотоке места себе не находит, то отстанет то обгонит при этом только и слышен рев прямотока в режиме тапка в пол...
Провел тест по методу болный бак-пробег-полный бак
12 литров, режим трасса 120-160. расстояние для замера 500 км |
|
_________________
Volvo XC70, Volvo XC60 |
|
|
|
| Добавлено: Пт Dec 26, 2008 23:34 |
|
|
| alexeyzh |
| Участник Форума |
|
|
| Зарегистрирован: 18.12.2008 |
| Сообщения: 23 |
|
|
|
|
|
|
|
Supra300
я тоже из Сврдловска, у тебя есть аська?)
расход на 70 супре 2 л, не турбо-в городе 15, трасса 11. меняю термостат, не проревается |
|
|
|
|
| Добавлено: Сб Dec 27, 2008 17:57 |
|
|
| Supra300 |
| MODERATOR |
 |
|
| Зарегистрирован: 23.02.2006 |
| Сообщения: 4419 |
| Откуда: Екатеринбург |
|
|
|
|
|
|
| все данные в разделе "Профиль", асей мало пользуюсь, но до 30 числа буду держать включённой |
|
|
|
|
| Добавлено: Пн Фев 15, 2010 0:07 |
|
|
| Plexer |
| Участник Форума |
 |
|
| Зарегистрирован: 07.06.2009 |
| Сообщения: 20 |
| Откуда: Казахстан |
|
|
|
|
|
|
| С приходом зимы начались проблемы с расходом сначала думал что это нормально 3литра турбо, но почитав форумы решил что очень много и надо лечить, так как денег на бензин уходит немеряно, а карманы не резиновые, расход переваливает за 30 при спокойном стиле тапку очень редко давлю, обороты 1500-2000 выше редко. Летом жрала от 15 до 20. Во первых обратил внимание что нет прогревочных заводишь 1100 оборотов. Посоветовали почистить КХХ почистил карб клинером клапан и его посадочное щас все блестить, обороты 1200 через пол минуты падают до 1000 и там и держутся. Катализатор летом вырезал. Знакомый посоветовал отключить лямбду чтоб сравнить расход. Ошибки еще не считывал завтра сделаю отпишусь. |
|
_________________
ARISTO JZS147, 1995г., 2JZ-GTE., AT. |
|
|
|
| Добавлено: Пн Фев 15, 2010 0:23 |
|
|
| Feodor |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 09.11.2008 |
| Сообщения: 147 |
| Откуда: юганск |
|
|
|
|
|
|
| Такие страшные цифры по расходу у вас так и разориться можно у меня на 1г-гте по трассе не более12 по городу не замерял но15-16л наверно кушает заливаю только аи98 ибо95 очень сильно плохой. |
|
|
|
|
| Список форумов supraclub » Автосервис |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 4 из 5
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5 След.
|
|
|
|
|
