supraclub :: Просмотр темы

Nik Supra · MODERATOR

.... потому что механика это "сложно"? А вы слышалит про "твин стик"? Very Happy

http://www.youtube.com/watch?v=2mf6AUbjT-s

Сашка · supraclub member

дааа...первые коробки с делителем Very Happy

теперь все гораздо проще Very Happy

Drakula · supraclub member

А у меня выбора небыло. Вот теперь сижу и строю планы переделки, пулемёта на мешалку... :)

Хотя, с другой стороны, ну очень автомат удобен в пробках...

Enloader · Участник Форума

по мне так автомат лучше. Не про пробки речь (хотя. там это большой +). Есть люди, кто их немножко переделывает, такие как Harvest в Красноярске. И поехали! На красноярской драг-битве в 2008 году соарер Пановой, да и много других автомобилей были автоматными. Никто не задавал вопрос: что делает автоматная машина на драге?

Enloader · Участник Форума

Так что если спросить какая машина быстрее едет... вопрос спорный.

AntonOFF · supraclub member

Enloader
И с этим не поспоришь))) Но тут для каждой стихии свои игрушки... Даешь АВТОМАТ драгу а МЕХАНИКУ дрифту!!! Я слышал что на драг монстрах...те что с большими колесами и длиным носом...автомат двухступенчатый.

Drakula · supraclub member

Пряморукий человек, на мехе сделает любого автоматника. (При условии что машины абсолютно одинаковые, в плане, от мощности двигателя до размера колёс, разница только в коробасах).

Надеюсь ненадо объяснять принцип работы коробки автомат?

=======[ Добавлено ]========

Вы хоть раз видели кабину драгстера?
У них, вместо привычной ручки на 5 (на пример) положений, Распологаются 5 ручек на каждую сорость. То есть, сцепление, Потянул на себя ручку первой передачи,отпустил сцепу, разогнался, сцепление, потянул ручку воторой передачи, отпустил спецу и т.д.

Verfall · supraclub member

Drakula
Жизет на механике не ровня жизету на тюненом автомате в драге. Вот и делай отсюда выводы

AntonOFF · supraclub member

Drakula
Ну незнаю про какой драгстер ты говоришь))) а переключить 5 передачь примерно за 3 секунда это надо быть супер реактивным, из интервью пилота такой машины: За время пути получаешь такие перегрузки что боришься не с переключением передачь, а с тем чтоб не потерять сознание. Скорость такая что бывает что ты просто не замечаешь как проезжаешь финишную черту (это дословно, но суть переданна)....а ты говоришь про какието 5 передачь

Я подумал что возможно есть какой нить прикол в этом всём и я спросил что за коробка передач стоит в этом драгстере, так как думал что может мастерство переключения передач, сцепление и газ как-то имеют значение… Владелец рассказал что в этом драгстере стоит каробка-автомат, но не всё так просто… это коробку передач переделали из автомата в механическую, а потом добавили компьютер для переключения передач. В самой коробке всего 2-е передачи ( и как вы можете догадаться обе вперёд ) и компьютер сам переключает на следующую скорость ( педали сцепления в машине нету ) в оптимальный момент, а поскольку машина постоянно ускоряется и едет исключительно по прямой, то переключение скорости всегда будет происходить в один и тот же момент. Для меня это значило что напрягаться и ловить момент для правильного переключения передачи не надо, а тогда что остается? Остаётся только газ…

оригинал статьи: http://meirz.net/?p=846

RazGON · supraclub member

Не надо сравнивать драговые автоматы стоймостью как стоковая супра целиком и обычный автомат. ясень пень в драге рулит настроенный автомат. И результат на нем стабильней и кпд выше.

но в жизни не так. отстроенный автомат максимальное кпд показывает только в определенных условиях на прямой. в тех условиях на которые его настраивали.

а на механике можно вполне бюджетно(по сравнению с доработкой темже харвестом) ездить с близким к максимальному кпд и по прямой. и дрифтануть при желании:)

и вобще мне просто самому переключать нравится:) имхо если машина для души - мех. если корч для драга - однозначно АТ.

Supra² · supraclub member

прочел - рассуждения ниачом. Каждый выбирает сам в зависимости от потребности и мотора

Drakula · supraclub member

AntonOFF
Я 5 сокростей, так для сравнения написал.
Немогу найти видео у себя, с таким вариантом (который я описал). Я просто не помню колько у него скоростей было.
Но видео чоткое, тям дядько тратил примерно по пол секунды на шифт. Фокус в том что тело движений меньше.

Verfall
Вот давай, небудем. Твой жизет с тюненым автоматом, неровня проф. гонщику WRС, на той же машине с жизетом, но на палке со всеми приблудами типа LSD.

Supra²
Вот это правильная мысль.

AntonOFF · supraclub member

Supra²
Согласен) Как я сначло и написал, для каждой стихии свое.
Drakula