 Добавлено: Пн Сен 13, 2010 8:13 |
 |
|
| gucci |
| supraclub member |
|
 |
| Зарегистрирован: 08.02.2010 |
| Сообщения: 262 |
| Откуда: хакасия |
|
|
|
|
 |
|
вопрос такой: хочу перебрать низ, поставить жт поршни, но турбу буду ставить позже, поездить пока так .потом буду турбу ставить, чтоб низ не разбирать два раза, прокладку поставить хочу от бемса одну. она же тонкая, в порнях выемки, степень сжатия получится такая-же, атмо с турбо поршнями  , что скажете. потом просто добавить еще одну прокладку ну и турбу конечно |
|
|
|
|
| Добавлено: Пн Сен 13, 2010 15:40 |
|
|
| Archon |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 06.02.2007 |
| Сообщения: 1092 |
| Откуда: Новосибирск |
|
|
|
|
|
|
|
_________________
Supra '89/2.5T/6MT/GT Limited/Widebody/Targa Top
- Rebuild & TuneUp '18 |
|
|
|
| Добавлено: Пн Сен 13, 2010 16:08 |
|
|
| Supra² |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 27.09.2006 |
| Сообщения: 2877 |
| Откуда: Москва, черемушки |
|
|
|
|
|
|
|
_________________
Volvo XC70, Volvo XC60 |
|
|
|
| Добавлено: Пн Сен 13, 2010 16:27 |
|
|
| gucci |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 08.02.2010 |
| Сообщения: 262 |
| Откуда: хакасия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пн Сен 13, 2010 21:10 |
|
|
| D |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 12.06.2010 |
| Сообщения: 209 |
| Откуда: Томск |
|
|
|
|
|
|
| А если на гте поставить одну бимс прокладку?и дуть? |
|
|
|
|
| Добавлено: Вт Сен 14, 2010 9:04 |
|
|
| Archon |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 06.02.2007 |
| Сообщения: 1092 |
| Откуда: Новосибирск |
|
|
|
|
|
|
где тонко - там и рвется.
в моторе и так есть сомнительные места. зачем создавать лишние?
почему во всех моторах 1 прокладка а не 2?
если уж на то пошло, надо склеивать наверно Cooper-spray'ем, если ваши прокладки металлические конечно.
кароче ненадежным мне это видится |
|
_________________
Supra '89/2.5T/6MT/GT Limited/Widebody/Targa Top
- Rebuild & TuneUp '18 |
|
|
|
| Добавлено: Вт Сен 14, 2010 12:30 |
|
|
| Supra² |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 27.09.2006 |
| Сообщения: 2877 |
| Откуда: Москва, черемушки |
|
|
|
|
|
|
| бимс прокладка железная, если они новые зачем их вклеивать, они ровно лягут на направлчющие |
|
_________________
Volvo XC70, Volvo XC60 |
|
|
|
| Добавлено: Вт Сен 14, 2010 14:38 |
|
|
| gucci |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 08.02.2010 |
| Сообщения: 262 |
| Откуда: хакасия |
|
|
|
|
|
|
во тему создал!  |
|
|
|
|
| Добавлено: Вт Июл 19, 2011 18:06 |
|
|
| gucci |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 08.02.2010 |
| Сообщения: 262 |
| Откуда: хакасия |
|
|
|
|
|
|
| продолжаем. имеем шатуны на 42, но не имеем колена, имеем колено на 44, но не имеем шатунов. Вопрос: сколько прокладок металлических надо поставить на атмо поршня, чтобы разжать его под турбо. |
|
|
|
|
| Список форумов supraclub » Автосервис |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1
|
|
|
|
|
