 Добавлено: Пн Dec 24, 2007 18:32 |
 |
|
| Supra300 |
| MODERATOR |
 |
 |
| Зарегистрирован: 23.02.2006 |
| Сообщения: 4419 |
| Откуда: Екатеринбург |
|
|
|
|
 |
|
| Мазда3 непрочная машина. У меня есть 2 товарища начальник одного из отделов ..Б на версии 3спорт и его подчинённый на базовой. Ездят одинаково - неторопливо и аккуратно. Спорт рассыпается быстрее. Причём посмотрел подвеску, аммо... странно слабо всё сделано для машины такого веса. На сервис центре проблемы найти не могут)) что на одной что на другой машине. базовая пока на гарантии, поэтому он сначала едет за списком того что менять к нам, а после в центрМазда. Лучше взять Опель, недорого и прочно. Сейчас взяли корса, пока едет отлично! Поразительно энергоёмкая подвеска - глотает мелочь и мягко бумкает по ямам, не круизер 100 конечно, но неожиданно для такой машины. Посмотрим надолго ли её хватит. Обычно новодел быстро растрясается по нашим дорогам |
|
|
|
|
| Добавлено: Вт Dec 25, 2007 14:53 |
|
|
| Reactivator |
| Постоянный участник |
|
|
| Зарегистрирован: 28.10.2007 |
| Сообщения: 61 |
|
|
|
|
|
|
|
Я только что продал свою 3 спорт - никаких проблем кроме синхронизатора в КПП.
Отжигал по полной - слабенько сделано? Вот астра - слабенько. |
|
|
|
|
| Добавлено: Вт Dec 25, 2007 14:59 |
|
|
| Supra300 |
| MODERATOR |
|
|
| Зарегистрирован: 23.02.2006 |
| Сообщения: 4419 |
| Откуда: Екатеринбург |
|
|
|
|
|
|
| особенно слабо сделана задняя подвеска. Не знаю как они на ней ездят без меня - так аккуратненько. Возможно посадят отдел и гонят с писталетами)) |
|
|
|
|
| Добавлено: Вт Dec 25, 2007 17:50 |
|
|
| Rijiy |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 25.03.2007 |
| Сообщения: 255 |
| Откуда: Москва |
|
|
|
|
|
|
слаабенько... это мягко сказанно..
у меня мондео 3-ий, у него много общего с маздой 6-ой.. так вот прошлой зимой менял задний продольный рычаг, который погнулся на ПРИПАРКОВАННОЙ машине :)
запрыгнул на хорошо раскатанный снежный газон перед домом, получилось что машина стояла задницей к дороге, а морда была достаточно сильно задранна вверх, там холмик... поставил на ручник + передачу, привод передний, резина шипованная новая, думал не съедет.. пришёл утром, машина таки съехала, видимо от перепадов температур, но фигня в том что съехала она на дорогу, и так получилось что когда под тремя колёсами ещё был лёд, под четвёртым неожиданно начался асфальт, и вся масса упёрлась в одно колесо.. ну и погнулся продольный рычаг от такой непомерной нагрузки... ппц. При движении вперёд он работает на растяжение, с этим проблем нет, а при движении назад на сжатие, вот тут уже не осилил, при чём скорость была смешная.
Ну и так подвеска у меня не вызывает особой радости, на супре за всё лето ни одного пробоя, на мондео раз в неделю найду свою ямку.
В остальном правда всё отлично 1.5года 36тык. |
|
_________________
SUPRA 80 1993 Black Targa Getrag 2JZ-GTE
FordMondeoIII 2006 Black 2L manual |
|
|
|
| Добавлено: Вт Dec 25, 2007 18:20 |
|
|
| Ilgar |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 19.10.2006 |
| Сообщения: 522 |
| Откуда: Латвия |
|
|
|
|
|
|
| Reactivator писал(а): | | А что насчёт Мазда3? |
Da po denjgam ne poluchaetsa ne menjshe 17 shtuk, ja uzhe vibor sdelal paru let podozhdu a tam vidno budet! |
|
_________________
Red Supra MA 70 Targa |
|
|
|
| Добавлено: Ср Dec 26, 2007 2:36 |
|
|
| Reactivator |
| Постоянный участник |
|
|
| Зарегистрирован: 28.10.2007 |
| Сообщения: 61 |
|
|
|
|
|
|
|
Rijiy
Ну этож мася 6, а не 3
Лично за 2.5 года ничего по подвеске не менял - никаких проблем.
Хотя бил подвеску иногда очень сильно.
Всё в ажуре.
Машину естественно покупал новую, а не БУ |
|
|
|
|
| Добавлено: Чт Dec 27, 2007 9:37 |
|
|
| Supra300 |
| MODERATOR |
|
|
| Зарегистрирован: 23.02.2006 |
| Сообщения: 4419 |
| Откуда: Екатеринбург |
|
|
|
|
|
|
| а мы и говорим про новые |
|
|
|
|
| Список форумов supraclub » Супрачёс =) |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 2 из 2
На страницу Пред. 1, 2
|
|
|
|
|
