1G-GTE что можно выжать!!!!!!!!!
|
 Добавлено: Ср Авг 06, 2008 8:31 |
 |
|
| Supra300 |
| MODERATOR |
 |
 |
| Зарегистрирован: 23.02.2006 |
| Сообщения: 4419 |
| Откуда: Екатеринбург |
|
|
|
|
 |
|
| сток турбины мелкие чтобы ожидать большого прироста. 1.2 дуть ни когда не сложно |
|
|
|
|
| Добавлено: Ср Авг 06, 2008 12:38 |
|
|
| B@T |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 17.01.2007 |
| Сообщения: 208 |
| Откуда: Москва-Люберцы,115Й, Ярославль |
|
|
|
|
|
|
| Ну и как ты думаешь скока на 1.2 они проживут?Да и прирост хоть бы знать.Ведь в России с 1G еще никто ничего не делал. |
|
_________________
SupraGA70>1GGTE>5MT |
|
|
|
| Добавлено: Ср Авг 06, 2008 23:38 |
|
|
| Supra300 |
| MODERATOR |
|
|
| Зарегистрирован: 23.02.2006 |
| Сообщения: 4419 |
| Откуда: Екатеринбург |
|
|
|
|
|
|
Это зависит от состояния турбин прежде всего, как и от своевременного обслуживания, замены масла и проч. И правильной эксплуатации.
Не думаю что 1.2 это какая-то критическая величина. 1.4-1.5 для них слишком, 1.1 вполне нормально. Надо чётко понимать что происходит, не греть двиг, часто менять масло, не выключать на горячую и не гнать 100 км 1.2 |
|
|
|
|
| Добавлено: Ср Авг 13, 2008 2:28 |
|
|
| B@T |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 17.01.2007 |
| Сообщения: 208 |
| Откуда: Москва-Люберцы,115Й, Ярославль |
|
|
|
|
|
|
| ну сток мозг как я понимаю со сток расходомером только 0.9? |
|
_________________
SupraGA70>1GGTE>5MT |
|
|
|
| Добавлено: Ср Авг 13, 2008 18:24 |
|
|
| Supra300 |
| MODERATOR |
|
|
| Зарегистрирован: 23.02.2006 |
| Сообщения: 4419 |
| Откуда: Екатеринбург |
|
|
|
|
|
|
| а что мешает уйти от расходомера? Ни чего! |
|
|
|
|
| Добавлено: Ср Авг 13, 2008 22:08 |
|
|
| B@T |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 17.01.2007 |
| Сообщения: 208 |
| Откуда: Москва-Люберцы,115Й, Ярославль |
|
|
|
|
|
|
|
_________________
SupraGA70>1GGTE>5MT |
|
|
|
| Добавлено: Чт Авг 14, 2008 17:37 |
|
|
| Supra300 |
| MODERATOR |
|
|
| Зарегистрирован: 23.02.2006 |
| Сообщения: 4419 |
| Откуда: Екатеринбург |
|
|
|
|
|
|
| отчего же небюджетно? Есть много любителей е-manage, которым он вполне нравится. Стоит недорого |
|
|
|
|
| Добавлено: Пн Авг 18, 2008 13:04 |
|
|
| CrA5H |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 20.10.2006 |
| Сообщения: 1184 |
|
|
|
|
|
|
|
http://www.injapan.ru/auction/w27609193.html
Описание аукционовское
* друг ... выставляю на аукцион по просьбе другого человека . состав ... , S51997 г. ... CELICA XX(GA-61) цвет : белый ... , ... 600ps( буст 1.8k) есть . ... 2008.08.30 2 ... садиться ( ... ) , кондиционер нет , усилитель руля нет , ремень газораспределения ... повреждения поэтому сейчас ... пробег нельзя .*E/g:1G-GE ... 2291cc,HKS ... 77.5 поршень , полный counter crank (81? ... low ... ), ... порт ... ,HKS ... (IN264 ... EX272 ... ) . двигатель tune ... пробег ... , примерно 8000km.
описание к лоту обновлено: август 4 число 21 ч 2 ...
* ... :HKS GT-3240 турбина , ... 90 throttle ( INFINITY ... ), ... впускной коллектор , ... 42 ... hold , ... глушитель ( ... 75 передняя труба , ... 85 глушитель )* ... :D-Fit компьютер ... ,MSD, механический VVC* ... : BLITZ GTR core интеркулер , ... 34 ... масляный охладитель , оригинальный радиатор core ... работа * ходовая часть :F( KYB ... ,H150 ... ),R(GAB ... ,4.2?/? ... ),TRD механический LSD,* кроме этого :5 шт. low ... bar , диск (RS-8 F:7JJ-15,R:8JJ-16)
описание к лоту обновлено: август 4 число 21 ч 8 ...
* ... технические характеристики ,0-400 ... 11.4 сек. (AW ... серый ... класс ... машина ... !)* реальная машина проверка приветствуется . покупка решение ... изменение ... оформление ... касательно ... , дополнительно ... считаю . * б/у ... tuning машина говорят ... , поэтому , претензии не принимаются & возврат товара не принимается . * кроме этого , ... вопросы ... задавайте вопросы |
|
_________________
ep81 starlet! |
|
|
|
| Добавлено: Пн Авг 18, 2008 17:14 |
|
|
| Supra300 |
| MODERATOR |
|
|
| Зарегистрирован: 23.02.2006 |
| Сообщения: 4419 |
| Откуда: Екатеринбург |
|
|
|
|
|
|
| видел уже машину - отличная штука! Вряд ли купят и привезут сюда |
|
|
|
|
| Добавлено: Пн Окт 27, 2008 10:57 |
|
|
| Kavalsky |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 03.08.2008 |
| Сообщения: 158 |
|
|
|
|
|
|
|
а можно поподробней по пунктам:
1 - степень сжатия задает поршень. у GZE она самая маленькая?
2 - отвод масла на турбины находится в голова а не в блоке?
3 - коленвалы турбо и атмо одинаковые как и шатуны?
4 - чем меряете постели головы?
5 - клапана насосы масла и проч у трех типов двс одинаковые?
вообще что у них одинаковое и что взаимозаменяемое? |
|
|
|
|
| Добавлено: Пн Окт 27, 2008 11:38 |
|
|
| Kavalsky |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 03.08.2008 |
| Сообщения: 158 |
|
|
|
|
|
|
|
щас посмотрел рем поршня на GZE стоят 600р один.
можно ли их поставить на GTE, GE блок после расточки. как изменится сж? |
|
|
|
|
| Добавлено: Пн Окт 27, 2008 15:05 |
|
|
| Kavalsky |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 03.08.2008 |
| Сообщения: 158 |
|
|
|
|
|
|
|
чем отличаются головы ГТЕ и ГЕ?
можно ли сделать из ГЕ отвод под масло?
или где взять живую бошку ГТЕ? |
|
|
|
|
| Добавлено: Пн Окт 27, 2008 18:24 |
|
|
| Supra² |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 27.09.2006 |
| Сообщения: 2877 |
| Откуда: Москва, черемушки |
|
|
|
|
|
|
| ты приедешь сегодня супру ковырять? |
|
_________________
Volvo XC70, Volvo XC60 |
|
|
|
| Добавлено: Ср Окт 29, 2008 11:46 |
|
|
| Kavalsky |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 03.08.2008 |
| Сообщения: 158 |
|
|
|
|
|
|
|
Supra²
Тыб мне еще на блюзмобиль написал!
Supra300
Очень хотелось бы увидеть коментарии на мои вопросы :))) |
|
|
|
|
| Добавлено: Ср Окт 29, 2008 11:55 |
|
|
| Makz |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 15.05.2006 |
| Сообщения: 495 |
| Откуда: Иркутск (был) теперь КРАСНОДАР!!! |
|
|
|
|
|
|
Лех, найду время и сфоткаю голову ГТЕ, у меня валяетмя мертвая и покажу где находятся масляные каналы.
Но всё-так, остаюсь при своём, нехрен колхозить, бери готову бошку ГТЕ и желательно, в сборе с турбинами.
Вот только найти живую - задача ещё та...  |
|
_________________
MA70 7M-GTE, a/t 1987, красная! была
GA70 1G-GTE, m/t 1987 тарга, белая - была
JZA70, m/t, 1988, тарга, dark blue |
|
|
|
| Список форумов supraclub » Тюнингуем тачки |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 4 из 9
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 След.
|
|
|
|
|
