 Добавлено: Чт Фев 03, 2011 23:11 |
 |
|
| Giza |
| Участник Форума |
|
 |
| Зарегистрирован: 04.04.2010 |
| Сообщения: 36 |
|
|
|
|
|
 |
|
Всем привет, поскажите может кто сталкивался.
В общем стоял у меня двигатель 1g-gte 2gen c желтыми форсунками, сейчас я поставил контрактный двигатель, тоже 1g-gte, только 3gen c зелеными форсами. Но этот двигатель пришел без косы и компа. Разъемы на моей косе не подходят к новым форсункам, как быть? нужные разъемы уже нашел. Подскажите что нужно переделывать? Комп нужно менять под новые форсы? |
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Фев 04, 2011 3:13 |
|
|
| zero588 |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 05.10.2009 |
| Сообщения: 189 |
|
|
|
|
|
|
|
| У меня такаяже проблема, мне тупо старые форсы воткнули и дросельную заслонку. |
|
_________________
HONDA ASCOT INNOVA H23A VTEC
HONDA ODYSSEY J30A VTEC
NISSAN GLORIA ULTIMA VQ30DET |
|
|
|
| Добавлено: Пт Фев 04, 2011 9:33 |
|
|
| Боксер |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 07.02.2009 |
| Сообщения: 259 |
| Откуда: Омск |
|
|
|
|
|
|
| мотор после рестайлинговый, у тебя и датчик положения дроселя не должен пойти. как я бы сделал купилбу рестайлинговую косу и мозг с ерыми финами и все потходит болт он и поставил. у себя на машине я сделалл так |
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Фев 04, 2011 12:58 |
|
|
| Giza |
| Участник Форума |
|
|
| Зарегистрирован: 04.04.2010 |
| Сообщения: 36 |
|
|
|
|
|
|
|
Ну да, на дпдз тоже фишки разные, я заслонку со старого поставил и форсы времнно. А на компах тоже разъемы разные? Если комп еще можно найти, то косу целую наверное нереально, хотя если найду то как и ты сделаю.
Ищу косу плюс комп, рестайл! Может завалялась у кого после свапа? |
|
|
|
|
| Добавлено: Пн Фев 07, 2011 8:41 |
|
|
| Боксер |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 07.02.2009 |
| Сообщения: 259 |
| Откуда: Омск |
|
|
|
|
|
|
| ну косу в принцепе найти реально, по спрашивай у народа |
|
|
|
|
| Добавлено: Пн Фев 07, 2011 20:36 |
|
|
| Necron |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 28.02.2009 |
| Сообщения: 978 |
| Откуда: подмосковье |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Сб Фев 12, 2011 3:07 |
|
|
| SBrockets |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 09.10.2007 |
| Сообщения: 119 |
| Откуда: Пермь |
|
|
|
|
|
|
У меня та же ситуация, мотор 3gen , мозг 1 или 2gen , коса - сборная солянка, купил тут на клубе и мозг и косу 3gen, спасибо Diablo.
Оставишь желтые форсы и старый мозг, будет 185hp и 0,6 буста, найдешь рестайл, получишь 210hp и 0,75. И насколько я понял, изучая поколения 1ggte, совмещать до и рестайл (форсы рестайл + мозг дорестайл, или наоборот) нельзя, на на старом моторе форсы вроде низкоомные шли, на 3gen высокоомные, и производительностью отличаются. |
|
_________________
Кама Supra |
|
|
|
| Добавлено: Чт Фев 17, 2011 12:18 |
|
|
| Giza |
| Участник Форума |
|
|
| Зарегистрирован: 04.04.2010 |
| Сообщения: 36 |
|
|
|
|
|
|
|
| Понятно, спасибо за информацию) |
|
|
|
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2011 11:29 |
|
|
| zero588 |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 05.10.2009 |
| Сообщения: 189 |
|
|
|
|
|
|
|
| А я вот думаю как мозги влияют на давление надува? А никак, просто у дорестайла турбины были меньше чуток и актуатор открывался на 0,6кг. У меня двиг послерестайл и турбы тоже, форсы, заслонка и мозги дорестайл, турбы в стоке давят 0,65-0,7кг. |
|
_________________
HONDA ASCOT INNOVA H23A VTEC
HONDA ODYSSEY J30A VTEC
NISSAN GLORIA ULTIMA VQ30DET |
|
|
|
| Добавлено: Вс Фев 20, 2011 12:06 |
|
|
| cooper-star |
| Участник Форума |
|
|
| Зарегистрирован: 06.01.2011 |
| Сообщения: 39 |
| Откуда: Москва |
|
|
|
|
|
|
чаще смотрите барахолку,там всплывают всякие запчасти от 3 ген.
ток вот если мутить мотор один,мозг другой-а не получится что мозг погореть может? у меня на 4а как то погорел мозг,хотя как мы думали там отличий никаких нет... |
|
|
|
|
| Список форумов supraclub » Автосервис |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1
|
|
|
|
|
