Кто дрифтит летом на супрах?
|
 Добавлено: Чт Янв 18, 2007 9:32 |
 |
|
| Ram |
| supraclub member |
 |
 |
| Зарегистрирован: 08.01.2007 |
| Сообщения: 247 |
| Откуда: МСК, ЗАО |
|
|
|
|
 |
|
Как оно вообще для дрифта?
А то пересмотрел просто кучу японского видива, да там дрифтят все круме Супрачек...
Кстати если кто то дрифтом занимается, на сколько резины хватает??? |
|
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 10:53 |
|
|
| Vlad |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 12.10.2006 |
| Сообщения: 313 |
| Откуда: Odessa |
|
|
|
|
|
|
| Ram писал(а): | Как оно вообще для дрифта?
А то пересмотрел просто кучу японского видива, да там дрифтят все круме Супрачек...
Кстати если кто то дрифтом занимается, на сколько резины хватает??? |
Вооще для дрифта? - Очень неплохо!
Неправда! Supra дрифтят!
Это зависит от того, что ты делать будешь, на каком асфальте.
А воощето, менять резину после нескольких хороших покатушек  ! не надо будет, если ты без фанатизма к этому подойдешь!
Иначе, конечно, один день хороших занятий - колеса на свалку...
воощето для этого дела, чтоб неразорится (особенно если 18") берут бэушку как можно подешевле... |
|
_________________
7M GTE
 |
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 11:11 |
|
|
| ИЛЬЯ |
| Постоянный участник |
|
|
| Зарегистрирован: 17.01.2007 |
| Сообщения: 79 |
| Откуда: Нижний Новгород |
|
|
|
|
|
|
Vlad
Да я полностью согласен  Дрифт это круто  Одним словом это ШОУ  Но самый неприятный аспект это финансовая сторона вопроса  |
|
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 12:52 |
|
|
| CrA5H |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 20.10.2006 |
| Сообщения: 1184 |
|
|
|
|
|
|
|
| Летом после дождя в повороте начало выставлять зад,потом перекинуло в другую сторону(хорошо что машин не было) и изза того что не успел вывернуть руль (опыта мало) выкинуло на бордюр протащило где то с метра полтора,пролетел в полуметре от столба.Еще раз подтверждаю мылси некоторых supra members о том что MKIII волшебным образом вывозит из неприятностей.. |
|
_________________
ep81 starlet! |
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 12:54 |
|
|
| CrA5H |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 20.10.2006 |
| Сообщения: 1184 |
|
|
|
|
|
|
|
в дополнение к посту выше. На тот момент стояла резина еще прошлого хозяина(хоть и новая) а резина называлась......КАМА (после этого слова должен быть мат  ). Так что Кама Супре не товарищ  |
|
_________________
ep81 starlet! |
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 12:56 |
|
|
| Ram |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 08.01.2007 |
| Сообщения: 247 |
| Откуда: МСК, ЗАО |
|
|
|
|
|
|
| Vlad писал(а): | | Ram писал(а): | Как оно вообще для дрифта?
А то пересмотрел просто кучу японского видива, да там дрифтят все круме Супрачек...
Кстати если кто то дрифтом занимается, на сколько резины хватает??? |
Вооще для дрифта? - Очень неплохо!
Неправда! Supra дрифтят!
Это зависит от того, что ты делать будешь, на каком асфальте.
А воощето, менять резину после нескольких хороших покатушек ! не надо будет, если ты без фанатизма к этому подойдешь!
Иначе, конечно, один день хороших занятий - колеса на свалку...
воощето для этого дела, чтоб неразорится (особенно если 18") берут бэушку как можно подешевле... |
Ну я имею ввиду о ралли-спринте.
Канешн не об отжиге всегда и везде...
Вот и думаю сразу ли грабить шинный магазин на будущее ;)))) |
|
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 14:18 |
|
|
| vortex793 |
| Участник Форума |
|
|
| Зарегистрирован: 05.11.2006 |
| Сообщения: 10 |
|
|
|
|
|
|
|
вроде in_supra чегото пробует! придет мож че раскажет
я думаю супра совсем не для дрифта ! она оч тяжелая и очень неохотно идет в занос понятно что умение и труд все перетрут но я еслиб занимался дрифтом то в сторону супры и непосмотрел бы!
сам предпочитаю спринт! |
|
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 14:29 |
|
|
| Vlad |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 12.10.2006 |
| Сообщения: 313 |
| Откуда: Odessa |
|
|
|
|
|
|
| vortex793 писал(а): | вроде in_supra чегото пробует! придет мож че раскажет
я думаю супра совсем не для дрифта ! она оч тяжелая и очень неохотно идет в занос понятно что умение и труд все перетрут но я еслиб занимался дрифтом то в сторону супры и непосмотрел бы!
сам предпочитаю спринт! |
Да...хорошее ты обьяснение дал: тяжелая и не поворотливая
а soarer в 30-м кузове легче? а supra в 80-м поворотлевее ?
На самом деле, дрифтить может любая машина, даже переднеприводная... вопрос как долго она может держать занос, под каким углом? как она управляется в этом заносе? |
|
_________________
7M GTE
|
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 14:35 |
|
|
| Vlad |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 12.10.2006 |
| Сообщения: 313 |
| Откуда: Odessa |
|
|
|
|
|
|
Теоретически : дальше должна была последовать "лекция" об особенностях каждого привода, о параметрах, которые влияют на 3 вопроса, которые были выше, почему supra в 70-M кузове идеальный дрифтовый автомобиль, о том, по каким критериям оценивают судьи и за что дают балы, например, на D1...
Практически : ты найдеш ответ САМ на любом дрифтовом сайте и форуме ( а лучше полазь по нескольким ) |
|
_________________
7M GTE
|
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 15:24 |
|
|
| Optimist |
| supraclub member |
 |
|
| Зарегистрирован: 16.07.2006 |
| Сообщения: 1467 |
| Откуда: Зеленоград, Мск |
|
|
|
|
|
|
Vlad
На самом деле, дрифтить может любая машина, даже переднеприводная...
не согласен. Я думаю следует различать забрасывание задницы на нужный угол и управляемый занос.
P.S. Ты прям знал что я влезу |
|
_________________
Supra mkIII LHD sportroof 3.0 turbo AT |
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 16:13 |
|
|
| Vlad |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 12.10.2006 |
| Сообщения: 313 |
| Откуда: Odessa |
|
|
|
|
|
|
| Optimist писал(а): | Vlad
На самом деле, дрифтить может любая машина, даже переднеприводная...
не согласен. Я думаю следует различать забрасывание задницы на нужный угол и управляемый занос.
P.S. Ты прям знал что я влезу |
ОК! я согласен! переднеприводная может только задницу забрасывать на ручнике!
... но счетается, что она при етом дрифтит  |
|
_________________
7M GTE
|
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 16:37 |
|
|
| Optimist |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 16.07.2006 |
| Сообщения: 1467 |
| Откуда: Зеленоград, Мск |
|
|
|
|
|
|
Vlad
Передний привод еще на контрсмещении может попу забрасывать. Но сути это не меняет - он не может оставить ее в скольжении сколько ему захочется и это лично я не считаю дрифтингом. 
А по теме: мне показалось чем тяжелее машина, тем на большей скорости можно дрифтить не боясь "потерять" машину. Чем больше скорость дрифта, тем большее мастерство демонстрирует пилот. |
|
_________________
Supra mkIII LHD sportroof 3.0 turbo AT |
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 17:21 |
|
|
| Vlad |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 12.10.2006 |
| Сообщения: 313 |
| Откуда: Odessa |
|
|
|
|
|
|
Нескажи... тяжелая машина имеет большой момент инерции - труднее быстро перекладывать в связке... и набирать скорость после прохождения поворота, тем более соотношение мощность - вес и здесь никто не отменял! Ты обратил внимание что D1GP-ные машины в карбоне от и до, раздетые полностью
А вот то, что у supra база большая и мотор очень моментный, может выдавать хорошую середину - это плюс! огромный плюс! |
|
_________________
7M GTE
|
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 17:32 |
|
|
| Supra300 |
| MODERATOR |
 |
|
| Зарегистрирован: 23.02.2006 |
| Сообщения: 4419 |
| Откуда: Екатеринбург |
|
|
|
|
|
|
| машины определённого размера участвующие в этом ... если почитать,- вес, как правило держится в районе 1200-1300 кг, мощность мотора 400-450 hp, всё что можно с машины снимается, всё что вешается имеет условный запас прочности - капот можно сгибать, крылья не трогать! :) большое внимание уделяется правильной развесовке |
|
|
|
|
| Добавлено: Чт Янв 18, 2007 18:46 |
|
|
| CrA5H |
| supraclub member |
|
|
| Зарегистрирован: 20.10.2006 |
| Сообщения: 1184 |
|
|
|
|
|
|
|
В подтверждение слов Supra300
Данные взяты из Video Option №116
D1 POWER WEIGHT RATIO RANKING
1. FD3S(A'PEX) 1192kg 500ps 2.38
2. S15(HKS) 1121kg 450ps 2.49
3. FD3S 1115kg 420ps 2.65
4. S15 1261kg 470ps 2.68
5. S15 1139kg 400ps 2.85
6. ER34(BLITZ) 1351kg 470ps 2.87
7. JZZ30 1414kg 470ps 3.01
8. S15(TRUST) 1322kg 386ps 3.42
9. S15 1334kg 370ps 3.61
10. JZX100 1560kg 400ps 3.90
11. AE86 813kg 204ps 3.99
12. AE86 850kg 187ps 4.55
13. AE86 911kg 200ps 4.56
Причем развесовка у №1(Imamura) 48:52
№6(Nomura Ken) 59:41
№2(Nob. Taniguchi) 54:46
№11 54:46 |
|
_________________
ep81 starlet! |
|
|
|
| Список форумов supraclub » Супрачёс =) |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 4
На страницу 1, 2, 3, 4 След.
|
|
|
|
|
