supraclub :: Просмотр темы

Max · supraclub member

Не помню где на этом форуме ты писал что у тебя и педали и руль тяжелые (в смысле усилия а не веса Very Happy

)
Вот хотел узнать как так! Я понимаю что более тяжелый руль более информативен!!
Тут выпала возможность покататься на Порш 924!
Едет он конечно похуже моей 70ки но вот мне безумно понравилась посадка!! Там сиденье вообще на полу, а педали очень глубоко, получается что ноги перпендикулярно телу и вытянуты!
Так вот по теме: там очень тугие педали и руль! Мне это понравилось! Как-то все-таки лучше дорогу чувствуешь с таким рулем!
Собственно вопрос: за счет чего у тебя тугие педали и руль?

Nik Supra · MODERATOR

Max
я как вариант могу сказать, что можно отключить разъем регуровки усилия на руке (к рейке подходит) будет тяжелый. Или если не получается по-простому, бешеь его выводить в салон через переключатель, в одном (точно не помню, вроде в замкнутов, т.е. +12) будет тяжелый, в разомкнутом - легкий

Supra300 · MODERATOR

:) в 924 мне больше всего понравились 3 круглых прибора в цетральной панели, жалко что не догадался их вырвать оттуда... Светятся очень здорово, правильно и в тему.
Не знаю по чему у меня тугие педали и руль, так в общем все говорят, что туговато, мол не устаёшь с такими ездить, а почему и откуда взяться расхлябанности и люфтам если всё практически новое? Если вы делаете деффектовку, то не надо даже думать о детали которая просит замену "не живая но ещё походит", мастера обычно так говорят, а сами себе думают - надо менять, но у него нет денег. Воти получается тут косык, там косяк, в итоге машина не машина и точно супра её называться стыдно. Поэтому если вы например перебираете рейку, и состояние валов, подшипников, понятно сальники и пятаки проч вас напрягает, промерьте, замените при необходимости деталь, всё надо делать в чистоте, перед установкой прочистите систему, насколько хватит терпения и толькопотом устанавливайте, всё будет нормально. То же и с рулевыми,линками, которые лучше менять чаще, как и масло. Я меняю масло проехав обычно 4200-4300 км, иногда еще чаще, фильтр или Greddy или в худшем случае оригинал,но ни какой ман или корею... масло либо Castrol RS либо Edge, тормоза меня не устраивают даже не смотря на новые оригинальный диски и хорошие спортивные колодки, то что они не умирают, это я вам скажу :) их конечно так же надо менять заранее, а не как многие привыкли ездить пока не запищит... Но $270 если и валяются, то я их обычно трачу на другие железяки :) Если прокачать тормоза правильно, залить хорошую жидкость, уже будет жестче, поставь армированные шланги и информативности прибавится... и жесткости. С педалью сцепления та же история - надо купить гаскит тормозного и главного сцепления и... короче всё что рядом то и бери, чтобы 2-4 раза не крутить одни и те же гайки. Очень удобно вести дневник: например купил машину 12.12.2007 заправка там-то 60 литров, АИ98, 1196 рублей... так ты всегдабудешь знать что где и когда, не будет путаницы, я так делал всегда со всеми машинами. Чтобы переключаться с тугими педалями плавно, особенно это касается сцепления я всегда ставлю "скользкие", т.е. без резинок, они только мешают быстро и гладко работать педалями, это портит коробку и сцепление и двиг, всё что мешает супра ехать из неё стоит удалить!

Drug · Постоянный участник

А у меня следующая проблемма. Завел... прогрел.. поехал.... руль вращается легко... потом проезжаешь километра 1,5-2 и его как бы подзаедает и он вращаться начинает намного тяжелее. В чем может быть дело? В рейке? Или в этой регулировке усилия? С рейки идет разъем 2-х контактный но он не к чему не подсоединен! Как это лечить?

PS Педали у меня тоже мягкие, сцепление даже очень мягке. Без каких либо усилий утапливается до пола, жесткости никакой Very Happy

Попробую поменять все гаскеты как советует Дима, только мне интересно, намного ли стенет жестче сцепление?

Supra300 · MODERATOR

если будешь просто прокачивать то же сцепление без установки новых деталей, скорее всего рванёт, будет течь под ковёр со всеми вытекающими... после установки, жидкость DOT4 и прокачать как положено, всё будет нормально. Заедать руль не должно, у меня ни когда руль не закусывает, ни при каких резких движениях, как иногда говорят что это нормально, бывает - у меня не бывает, машина просто боком шарахается на соседнюю полосу и всё. В каком состоянии у тебя гидроусилитель? Проверь и его.
Почему я и советую периодически чистить моторный отсек - это не трудно выбрать 2-3 часа времени, я лучше почищу сам мотор чем буду 2 раза мыть кузов сверху за то же время. Когда мотор и навесное чистые - сразу видно если что-то пошло не так, давануло прокладку клапанной крышки - увидишь, стал подтекать сальник трамблёра - то же самое, чистым должны быть и радиатор и ровные все его ламели, интеркулер можно не чистить - по темному пятну легко определить наличие течи, на алюминиевом заметить немного сложнее.

Drug · Постоянный участник

Ну... план работ определен.... будем делать...
Просто мне интересно что там за разъем на рейке такой?

obi-van-kinobi · supraclub member

у меня педали тоже очень тугие, по началу даже уставала левая нога :) потом привык и теперь нравится.
кстати у меня однажды было так что ремень на гидраче проворачивался но при этом не издавал скрип, соответсвенно и руль "закусывало" проверь и натяжение ремня

Optimist · supraclub member

obi-van-kinobi · supraclub member

то бишь сток - тжелые педали изначально?

Nik Supra · MODERATOR

Объективно мне сложно судить, после керамики двухдивковой любой сток кажкется черезчур неинформативным и мягким, но все же в тех супрах где я сидел были вроде не очень мягкие педали. (делаю поправку что сажусь после керамики).

Может механика не родная? Свапнутая? Педаль без "пружины"? Ну супрах у всех есть.

Ilgar · supraclub member

A u menja pedali mjagkie, chto mne ne ochenj to nravitsa, hochetsa pozhoshe, mozhet kto znaet chto sdelatj nado?

DANger · Постоянный участник

Вот мои рассуждения :) (У меня тож мягкие напроч, бум бороться):
Про сцепление
1. Проверить состояние пружины на педали.(от старости может прослабнуть, соответственно при желании иожно пожёсче поставить)
2. Проверить состояние корзины(т.к. если у вас сток и вы любитель отжига, то она стопудов подпалена,а следовательно стала мягче)
3. Ну, естественно прокачать и проверить на утечку DOT4
4. Если всё внорме, мона ещё одну пружину поставить от рабочего целиндра сцепления к вилке сцепления, если она у кого стоит, то заменить на более жёсткую :) .
Таким образом можно дойти до жёсткости тракторных педалей :)
Что касаемо тормозов, эт сложнее,кстате, КТО ЗНАЕТ ОТ ЧЕГО ЕЩЁ МОЖЕТ ПОДОЙТИ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ НА GA70 ВМЕСТЕ С КРЕПЛЕНИЕМ СУППОРТА, просто у нас в городе их больше нет а заказывать долго.

crypta · supraclub member

soarer 20?

Optimist · supraclub member

Supra300 · MODERATOR

у меня так же нет усовершенствований - дополнительных пружин и проч. Когдавы меняете диск сцепления и выжимной, надо смотреть состояние корзины, как правило её надо было менять ещё лет 7 назад.