supraclub :: Просмотр темы

Supra300 · MODERATOR

Собираюсь изготовить центральную панель (там где установлена магнитола) из карбона, цена будет примерно 4000-4500 рублей, а так же передние фары в сборе( площадка крепления фары к передней панели, г-усилитель фары, кант фары, верхняя крышка, что позволит уменьшить вес фары в 2 раза с 3400 до 1800 гр, цена фары в сборе неопределена, так же в плане стоит панель под очистителями стекол, съемная крыша, задняя дверь, холодильник 0-фильтра, передняя панель измененной формы с консолью(где подлокотник). Из композитов будут ковши, двери. Есть интерес обращайтесь. Одному дорого поднимать и матрицы и изготовление на фан-машин искал, ни чего нет нигде. Придется самому продолжать.

Нооligan · Участник Форума

Фары вот такие реально?

Нооligan · Участник Форума

Можеt и реально поднять , интерес есть пиши ICQ:302441864 ,обвесы реально мутить?

Supra300 · MODERATOR

там не просто фары, там придется менять конфигурацию передней панели, а так же переносить аккумулятор в багажник или за кресло водителя, либо ставить Odyssey который меньше по размеру гораздо легче (6 кг в среднем против 19 кг обычных) но стоит денег :)), с правой стороны придется ставить только гриб что не есть хорошо, а так можно сделать все хоть новый кузов. Были бы деньги и желание. Плюс что самое неприятное в фарах на картинке - это то что лыжа перекрывает световой поток со всеми вытекающими. Такие дела. ICQ № 202 597 246 Удачи!

Ilgar · supraclub member

Supra300 napishi svoj email, hotel poobshatsa stoboj po povodu obvesov i tak dalee

Адриан · supraclub member

неужели ктото делает сам изделия из карбона.. конечно интересны некоторые девайсы в салон так как официально их не изготавливют.
а фары, существует достаточно вариантов, поменяв ее елементы на карбоновые мало сыкономишь веса..вариант Вовы mk3ukr основные фары убраны вовсе и установлены маленькие плоские в места рядом с поворотниками или вместо противотуманок,
или вариант как в машинах по професиональному дрифту - убирается лампа на ее место крепится плоская, и укорачивается рычаг подьема фыры. получается что фары открывается на 1/3

Supra300 · MODERATOR

supradjtc@pm.convex.ru ICQ № 202597246 (временно не работает). У меня в габариты(если внимательно посмотреть фото моей mk3) встроены дополнительные противотуманные фары, получается когда я еду с габаритами и п\туманками света мне уже достаточно практически всегда. Фары использую редко, только на слабоосвещенных отрезках, дальний свет не использую ни когда. Часто езжу вообще без огней, это конечно неправильно, но когда вижу автомобиль стараюсь их не пугать и аккуратно себя обозначиваю на дороге. Нет смысла изготавливать детали из карбона только "для красоты". Пластик менять на карбон тем более нецелесообразно, что это дорого и не снимает с машины вес, практический минус - это 20-35% от стока. Специально сделал некоторое количество деталей именно на днище, мотор и МКП, чтобы в условиях зимы и соляных поливов проверить как это всё хозяйство выживет. Фары призамене на карбон потеряют 5 кг с пары, но пока делать их не когда. Убирать их не буду, по-крайней мере пока, так просит моя жена, если ей нравится так - пожалуйста. Я сниму эти 5 кг в другом месте.

obi-van-kinobi · supraclub member

какое углеволокно и смолу будешь использовать?
под ваккуумом или без изделия будешь делать?